INDIGNACIÓN EXPLOSIONA: AVELO AIRLINES ANUNCIA HARÁ VUELOS DE DEPORTACIÓN

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Activistas de la comunidad inmigrante expresaron su asombro esta semana después de que Avelo Airlines anunciara el lunes que se asociará con la agencia de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) y el Departamento de Seguridad Nacional (DHS); para deportar a residentes indocumentados.

El anuncio provocó una rápida reacción de los grupos de derechos de los inmigrantes, incluidos Unidad Latina en Acción, Shoreline United y los Comunistas Revolucionarios de América, quienes organizaron una protesta el martes en New Haven y pidieron al público boicotear a la aerolínea.

“¡A la mierda con esta compañía cómplice y actores intelectuales con las deportaciones!” dijo Unidad Latina en Acción en sus redes sociales.

Avelo confirmó que firmó un contrato con el Departamento de Seguridad Nacional para operar vuelos chárter de ICE a partir del 12 de mayo. Los vuelos partirán desde el Aeropuerto Mesa Gateway en Arizona. La aerolínea planea basar tres aviones Boeing 737-800 en el aeropuerto.

Avelo, una aerolínea de bajo costo, actualmente sirve tanto al Aeropuerto Regional de Tweed New Haven como al Aeropuerto Internacional Bradley, su mayor base operativa. Por el momento, no hay indicios de que los vuelos chárter operen desde alguno de los aeropuertos de Connecticut.

El Fiscal General de Connecticut, William Tong, envió una carta a Avelo expresando su preocupación por el acuerdo de la aerolínea con el DHS. Exigió respuestas, incluida una copia del contrato, y una aclaración sobre si los vuelos de deportación se originarán en los aeropuertos de Connecticut.

“Nadie está obligando a Avelo a operar estos vuelos. Si la información es precisa, Avelo ha elegido libremente beneficiarse y facilitar estas atrocidades. El Estado de Connecticut ahora tiene la obligación de revisar esta decisión comercial y considerar la viabilidad de nuestra elección de apoyar a Avelo”.

Entre las preguntas planteadas, Tong pide que; “proporcione una copia del contrato de Avelo relacionado con su trabajo para el Departamento de Seguridad Nacional, o su agente, contratista o subcontratista,”; y que; “confirme que no operará vuelos de deportación desde ningún aeropuerto de Connecticut?”;

Los activistas también criticaron a la aerolínea por aprovecharse de una moratoria estatal de dos años sobre el impuesto al combustible, que exime a las aerolíneas de pagar impuestos sobre el combustible, mientras expandía sus operaciones en los aeropuertos de Tweed y Bradley. Esta moratoria está programada para expirar el 30 de junio de 2025. Los activistas instan ahora a los legisladores estatales a no renovar lo que describen como un subsidio indirecto que beneficia a Avelo.

El miércoles, los defensores respaldaron una legislación para fortalecer las protecciones para los residentes indocumentados en Connecticut. Las reformas propuestas buscan; prohibir que la policía local detenga a personas únicamente por órdenes de detención migratoria sin una orden judicial, ampliar las protecciones a todas las agencias públicas, impedir que las agencias públicas compartan información personal para el cumplimiento de la inmigración, limitar la presencia de ICE en los tribunales, hacer cumplir la Ley TRUST y restringir los contratos gubernamentales con compañías involucradas en detención o deportación.

Tabitha Sookdeo, Directora Ejecutiva de CT Students for a Dream, dijo, “Hoy estamos siendo testigos de desarrollos profundamente preocupantes a nivel federal, incluida la invocación de la Ley de Enemigos Extranjeros, la misma ley que permitió el internamiento de inmigrantes japoneses, alemanes e italianos en uno de los capítulos más oscuros de la historia de nuestra nación. Connecticut tiene una oportunidad crítica de rechazar el caos y la disrupción de la comunidad”.

Una petición en línea que pide un boicot a Avelo hasta que cesen los vuelos de deportación ha ganado fuerza. Hasta el jueves 10 de abril, la petición había acumulado más de 26,000 firmas.

El fundador y director ejecutivo de Avelo Airlines, Andrew Levy, emitió un comunicado abordando la reacción, diciendo en parte, “Nos damos cuenta de que este es un tema sensible y complicado. Los vuelos chárter nos brindarán estabilidad para continuar expandiendo nuestro servicio regular de pasajeros y mantener a más de 1,100 miembros de nuestra tripulación empleados durante los próximos años”.

Por separado, el lunes, los senadores republicanos estatales Rob Sampson, Eric Berthel y Stephen Harding emitieron un comunicado apoyando la decisión de la Corte Suprema de Estados Unidos de permitir la expulsión de miembros de la pandilla venezolana Tren de Aragua bajo la Ley de Enemigos Extranjeros.

“Esta notoria super-pandilla venezolana ha extendido sus tentáculos criminales hasta Stamford, Connecticut,” decía el comunicado. “Cualquiera que minimice el impacto de la crisis nacional de inmigración ilegal en la vida aquí en Connecticut está ignorando la realidad.”